尼龙输送带是日常运输中较为常用的输送带。出现破损、划伤、撕裂等情况在所难免。为了保证运输效率，降低停机时间，方便快捷的冷修补方式为***。

除了操作方式之外，输送带修补材料尤其是冷粘胶水起着至关重要的作用。那冷硫化修补的时候，尼龙帆布输送带粘合用什么胶水比较好呢？

一般来说，输送带破损情况不同，采用的修补方式以及所使用的修补材料都是有所区别的。

通常情况下，输送带表面划伤破损修复，多采用比较容易操作的RubberLoc液体橡胶进行修复。

现场操作的时候，施工人员需要使用橡胶刀对破损部位进行“V型”裁切处理之后，使用角磨机搭配钨钢碟进行打磨。

打磨之后的破损部位涂刷清洗剂洗去表面污渍，之后涂刷一层底涂。

将液体橡胶与固化剂混合搅拌之后，涂抹在破损部位，使用刮板刮平整即可。

而输送带表面撕裂，则多采用冷硫化胶水sk313搭配待带半硫化层的皮带修补条进行修复。

现场操作的时候，也需要施工人员先将破损部位进行打磨之后，使用清洗剂洗除表面油污杂质。

将混合搅拌之后的双组份胶水涂刷在输送带破损部位，干燥之后再涂刷一遍，修补条粘接面涂刷一遍冷硫化胶水。

待胶水略粘手指背的时候，将修补条贴合在破损部位，使用压实滚轮辗压结实即可。

当然，如果说破损程度比较严重，则可采用液体橡胶填充与冷硫化胶水加修补条贴合输送带上下双表层的方式进行修复处理。如果说皮带断裂了，则需要重新进行接头处理。

关键词：青岛输送带；挡边输送带；大倾角输送带